Rakennusaineina balsapuu ja hamppuköysi
Kon-Tiki rakennettiin materiaaleista, joita polynesialaisten esi-isillä oli ollut käytössään 1 500 vuotta sitten.
Kon-Tiki Museum
Lautan runko koostui yhdeksästä kevyestä mutta lujasta balsapuutukista. Pisin tukeista oli 14 metrin mittainen. Tukkeihin kaiverrettiin urat sidontaköyttä varten. Jotkut epäilivät köyden hankautuvan urissa vähitellen poikki, mutta sen sijaan köysi painuikin vähitellen yhä syvemmälle puuhun. Tukkien kärjet veistettiin teräviksi, jotta ne halkoisivat sulavasti aaltoja.
Etelä-Amerikkaan 1500-luvulla tulleet espanjalaiset konkistadorit olivat tehneet alkuasukkaiden lautoista piirroksia, joita käytettiin Kon-Tikin mallina.
Thor Heyerdahl johti itse lautan rakennustyötä Perussa. Rakentamisessa ei käytetty lainkaan metallia, vaan kaikki lautan osat sidottiin toisiinsa köydellä. Näin lautasta tuli rakenteeltaan joustava, minkä ansiosta se kesti kovaakin merenkäyntiä.
Runkorakenteen vuoksi roiskevesi ei kerääntynyt kannelle vaan valui takaisin mereen tukkien lomitse.
Kamikaze!
Uusi lehti: Historia numero 3/2012 on ilmestynyt. Lue muun muassa Japanin kamikaze-lentäjistä, Persian valtakunnasta ja huonosti käyttäytyvistä nunnista.
Tilaa Historian käännekohtia -kirjasarja
Historia: Saat sarjan ensimmäisen osan hintaan 2,70 euroa, etusi on 27,10 euroa.
Gallup
Historian interaktiiviset piirrokset
Historia: Käytä hiirtä ja tutustu samuraiden varusteisiin, varsijouseen ja Colt 45:een.
Käytössäsi on jo yli 1 000 artikkelia
Historia: Historianet.fi-sivustossa voit lukea artikkeleja ja ladata itsellesi ilmaiseksi Tieteen Kuvalehti Historiassa ilmestyneitä juttuja.
